DO HIGH QUALITY PRODUCT
Ûnderhannelje FLEXIBLE PRICE

 

Aktuele situaasje en takomstige ûntwikkeling rjochting fan Bearing stiel yn Sina

Aktuele situaasje en ûntwikkeling rjochting fan bearing stiel

Bearings wurde in protte brûkt yn mynboumasines, presysmasjine-ark, metallurgyske apparatuer, swiere apparatuer en auto's fan hege ein en oare grutte apparatuerfjilden, wynkrêftgeneraasje, hege snelheidspoarkogeltrein en loftfeart en oare opkommende yndustry. Bearings produsearre yn Sina binne benammen lege-ein lagers en lytse en middelgrutte lagers, showing low-end oerskot en hege-ein lack.Compared mei bûtenlânske lannen, der is in grutte gat yn hege-ein lagers en grutte lagers.

微信图片_20220225162601

China hege snelheid railway passazjier auto spesjale oerienkommende wheelset lagers moatte allegearre wurde ymportearre út it bûtenlân. avansearre yn termen fan libbensdoer, betrouberens, Dn-wearde en draachkapasiteit. Bygelyks, de libbensdoer fan bûtenlânske auto-oerdrachtlagers is op syn minst 500.000 kilometer, wylst de libbensdoer fan ynlânske ferlykbere lagers sa'n 100.000 kilometer is, en de betrouberens en stabiliteit binne min.

1. Aviation

As de kaai basiskomponint fan aero-motor, de twadde generaasje aero-motor lager mei thrust ratio fan 15-20 wurdt ûntwikkele yn it bûtenlân, dat is klear om te wurde gearstald yn de fyfde generaasje fighter om 2020.In de ôfrûne 10 jier, de Feriene Steaten hat ûntwikkele de twadde-generaasje bearing stiel foar aero-motor, waans represintative stielen types binne CSS-42L, in hege sterkte corrosie resistant bearing stiel mei 500 ℃ ferset, en X30 (Cronidur30), in hege stikstof corrosie resistant bearing stiel mei 350 ℃ ferset.Sina ûntwikkelet de twadde generaasje lager foar aero-motor.

2. Auto's

Foar auto hub lagers, de earste en twadde generaasje hub lagers (kogellagers) wurde in soad brûkt yn Sina, wylst de tredde generaasje hub lagers binne in soad brûkt yn Europa. De wichtichste foardielen fan de tredde generaasje hub lagers binne betrouberens, koarte lading spacing , maklike ynstallaasje, gjin oanpassing, kompakte struktuer en sa.

3. Spoarwei rôljend materieel

微信图片_20220225162621

Op it stuit, lagers brûkt yn Sina syn spoarwegen swiere-haul treinen binne makke fan ynlânske electroslag remelting G20CrNi2MoA carburized steel.And bûtenlânske hat de ultra hege suverens fan lager stiel (EP) stiel smelten en fakuüm ûntgassing ynklúzje homogenization technology (IQ) stiel, lange libben stiel technology (TF) stiel, moaie kwaliteit, en de waarmte behanneling technology, oerflak ferhurding behanneling technyk en avansearre sealing lubrication technology tapast op de bearing produksje en manufacturing, dus sterk ferbetterjen de tsjinst libben fan bearing en reliability.The kwaliteit fan Sineeske electroslag bearing stiel is net allinnich leech, mar ek de kosten is 2000-3000 yuan / ton heger as dy fan fakuüm degassing stiel.Yn 'e takomst moat Sina fakuüm ûntgassing lager stiel ûntwikkelje mei ultra-hege suverens, fyn kwaliteit, homogenisaasje en stabile kwaliteit om it hjoeddeistige gebrûk fan elektroslaglagerstaal te ferfangen.

Takomstige ûndersyk en ûntwikkeling rjochting fan Bearing stiel yn Sina

It wurdt benammen wjerspegele yn fjouwer aspekten:

1. Ekonomyske suverens

Under it útgongspunt fan it beskôgjen fan ekonomy, wurdt de skjinens fan stiel fierder ferbettere, de ynhâld fan soerstof en titanium yn stiel wurdt fermindere, en de massafraksje fan soerstof en titanium yn lagerstiel is minder dan 6×10-6 en 15×10- 6, resp.De ynhâld en grutte fan ynklúzjes yn stiel wurde fermindere, en de ferdielingsuniformiteit wurdt ferbettere.

2. Organisaasje ferfining en homogenisaasje

Troch de tapassing fan alloying design en kontrolearre rolling en kontrolearre cooling proses, de uniformiteit fan inclusions en carbides wurdt fierder ferbettere, de reticulated en banded carbides wurde fermindere en eliminearre, de gemiddelde grutte en maksimale dieltsje grutte wurde fermindere, en de gemiddelde grutte fan carbides is minder as 1μ m.De nôtgrutte fan bearing stiel wurdt fierder ferfine troch it ferbetterjen fan de nôt grutte fan matrix struktuer.

3. Reduce low-power weefsel defekten

Fierder ferminderjen de sintrale porosity, sintrale krimp holte en sintrale komponint segregaasje yn bearing stiel, ferbetterjen de uniformiteit fan lege-power struktuer.

4. Hege hurdens fan bearing stiel

De taaiens fan lager stiel waard ferbettere troch nije alloying, hot rolling proses optimalisaasje en waarmte behanneling proses ûndersyk.(China Steel Research & Development Strategy Institute)

 

Disclaimer: grafysk materiaal fan it netwurk, taskriuwing fan auteursrjocht oan 'e orizjinele auteur allegear, lykas ynbreuk, nim dan kontakt op om te wiskjen.


Post tiid: Febrewaris 25-2022
  • Foarige:
  • Folgjende: